竹市公道三新闢道路获中央补助5.25亿

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  • 2020-07-28
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  新竹市民期盼近30年的公道三新闢道路工程经费到位了!新竹市政府本(9)月获得内政部营建署同意补助5.256亿经费,完工后宽敞笔直的路线让驾驶不用再频繁转弯绕路,也将补齐新竹市外环道路西侧唯一缺口,能促进新竹生活圈之区域发展。工务处表示,用地取得与居民安置等前置作业部分,将于9月底办理协议价购作业,安置基地路面铺设人员也就位,预计年底前可完工。

竹市公道三新闢道路获中央补助5.25亿
  林智坚市长上任后,新竹市政府积极推动「一环二线三网」交通建设计画,希望在城市建设「一环」新竹市外环道路系统,「二线」开闢两条轻轨捷运先导公车路线,「三网」则是全市公车路线网、城区步行悠游网及全市无线上网。目前新竹市外环道路系统有两处断点,其中公道三自竹光路至茄苳景观大道路段的工程,路宽30公尺、总长500公尺,包含460公尺新闢道路及40公尺桥梁改建,是打通「一环」的重要关键,新闢道路完成后,也可做为台1线的替代道路,纾解台湾南北纵向尖峰交通壅塞情形。

  工务处表示,工程规划设计已进入期末报告阶段,正与相关管线单位协调,建置共同管道系统。若用地取得作业顺利,预计明(109)年6月底完成用地徵收,8月底工程动工,可望在民国111年1月完工通车。

竹市公道三新闢道路获中央补助5.25亿

竹市公道三新闢道路获中央补助5.25亿

  除了工程经费到位、开工準备在即,工务处也广纳民意,已办理两次公听会、多次家户拜访,积极在议会争取更优惠的补偿方案。市府推动「新竹市办理公共工程拆迁补偿自治条例」修正,8月条例通过并有三大重点,第一比照台北市补偿标準,调高房屋重建拆迁补偿单价,提高幅度平均30%以上,第二提高非合法建物的补偿比例,针对无法提出证明文件之建筑,补偿标準将由50%提高至70%予以救济,第三增加过去没有的房屋租金补助费,合法建物且全拆户每一门牌给予房屋租金补助费72万元。修正相关地上物补偿费用后,工务处即将于9月底办理拆迁户的协议价购作业。

  此外,占地9936平方公尺的安置基地内规划82块基地供拆迁户选配,并开闢了长约220公尺、宽8公尺的道路,等水、电、瓦斯等相关单位管线埋设完成后,工务处即可铺设路面,让未来入住的居民不用担心民生管线普及的问题,此部分预计于今(108)年底完工,提供拆迁户一个平安且舒适的居住环境。

  工务处表示,近年竹市工商及观光旅游业持续成长,公道三新闢道路工程完成后,车流可以快速藉由环状道路来回,有效疏解北区车流、减少市区交通量,并分散西区联外道路车流,缩短驾驶者行驶的距离与时间,提升竹市整体居民生活环境及品质。